 |
| Lugar de origem: | Ningbo China (continente) |
| Marca: | FLUIDAC or OEM |
| Certificação: | ISO9001 |
| Número do modelo: | SC50-100-S-CA |
| Quantidade de ordem mínima: | 5 Piece |
|---|---|
| Preço: | USD5- |
| Detalhes da embalagem: | Caixas, caixas, casos de madeira, páletes |
| Tempo de entrega: | No prazo de 20 dias após ter recebido o pagamento ou o depósito |
| Termos de pagamento: | Depósito do TT Advance/30%, 70% pela cópia Bill que oflading, Western Union, Paypal |
| Habilidade da fonte: | 10000 unidades por mês |
| Tamanho de furo: | 32mm-200mm | Teste padrão do movimento: | atuação do dobro da laço-haste |
|---|---|---|---|
| Amplitude da pressão de funcionamento: | 0.1~1.0MPa | Velocidade de funcionamento: | 50~800mm/s |
| Resistência da pressão: | 1.5MPa | Nome do produto: | Cilindro pneumático do ar |
| Meio de funcionamento: | Ar comprimido filtrado | Tipo: | Airtac |
| Realçar: | Cilindro pneumático do ar,Atuador linear,Tipo pneumático de Airtac do cilindro do ar |
||
Tipo pneumático de Airtac do cilindro do ar da Laço-haste do SC, cilindro do atuador linear
Tipo tambor de Airtac do círculo com tamanho de furo pneumático ativo dobro 32mm-200mm do cilindro do ar da laço-haste por exemplo SC50-100-S-CA com ímã e amortecedor ajustável do ar
Detalhe rápido:
intercâmbio do *Airtac, projeto econômico, preço favorável.
projeto estável da Laço-haste de *SC para a aplicação resistente
tipo do fechamento da haste de pistão da tampa do *End disponível
projeto escondido laço-haste de *SU para resistente à corrosão
cromo de aço da haste #45 do *Piston (ASTM-1045) chapeado
a haste *Stainless do êmbolo de aço está disponível
tamanho do *Bore (milímetro) 32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,300,320,400
jogos, jogos de reparação e acessórios do *Cylinder disponíveis
Especificações:
|
CÓDIGO PEDINDO |
|||||
|
SC |
50 |
100 |
25 |
S |
Libra |
|
SC: Laço-haste corrente |
Tamanho de furo |
Curso |
Curso ajustável de SCJ |
S: Com ímã |
Montando acessórios |
|
32:32 milímetro |
Placa: Tipo básico |
||||
|
SU: tipo escondido Laço-haste |
40:40 milímetro |
Libra: Pé que monta dianteiro e traseiro |
|||
|
50:50 milímetro |
FÁ: Flange dianteira |
||||
|
SCD: Ação dobro haste de pistão dobro |
63:63 milímetro |
FB: Flange traseira |
|||
|
80:80 milímetro |
Curso ajustável de SUJ |
Placa: Sem ímã |
CA: Único brinco |
||
|
100:100mm |
CB: Brinco dobro |
||||
|
SCJ: Curso dobro da haste de pistão ajustável |
125:125mm |
TC: Turnion médio axial |
|||
|
160:160mm |
|
||||
|
200:200mm |
|
||||
|
ESPECIFICAÇÃO |
|||||||||
|
Tamanho de furo (milímetros) |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
|
meio de funcionamento |
Ar comprimido filtrado |
||||||||
|
Teste padrão do movimento |
Ação dobro |
||||||||
|
Resistência da pressão |
1.5MPa |
||||||||
|
Amplitude da pressão de funcionamento |
0.1~1.0MPa |
||||||||
|
Temperatura ambiental |
-5~70ºC |
||||||||
|
Proteja o amortecimento |
Amortecedor ajustável do ar ambas as extremidades |
||||||||
|
Velocidade de funcionamento |
50~800mm/s |
||||||||
|
Curso do amortecedor |
20 |
26mm |
45mm |
||||||
|
Tamanho portuário |
G/18 |
G1/4 |
G1/4 |
G3/8 |
G3/8 |
G1/2 |
G1/2 |
G3/4 |
G3/4 |
|
Tamanho de furo |
|
A1 |
A2 |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
Mim |
J |
K |
|
32 |
140 |
187 |
182 |
47 |
93 |
28 |
32 |
15 |
27,5 |
22 |
17 |
6 |
M10×1.25 |
|
40 |
142 |
191 |
185 |
48 |
93 |
32 |
34 |
15 |
27,5 |
24 |
17 |
7 |
M12×1.25 |
|
50 |
150 |
207 |
196 |
57 |
93 |
38 |
42 |
15 |
27,5 |
32 |
23 |
8 |
M16×1.5 |
|
63 |
153 |
210 |
199 |
57 |
96 |
38 |
42 |
15 |
27,5 |
32 |
23 |
8 |
M16×1.5 |
|
80 |
183 |
258 |
243 |
75 |
108 |
47 |
54 |
21 |
33 |
40 |
26 |
10 |
M20×1.5 |
|
100 |
183 |
258 |
243 |
75 |
108 |
47 |
54 |
21 |
33 |
40 |
26 |
10 |
M20×1.5 |
|
125 |
226 |
/ |
/ |
104 |
122 |
55 |
70 |
34 |
33 |
54 |
40 |
10 |
M27×2 |
|
160 |
275 |
/ |
/ |
123 |
152 |
62 |
91 |
32 |
40 |
72 |
55 |
18 |
M36×2 |
|
200 |
331 |
/ |
/ |
167 |
166 |
80 |
112 |
55 |
40 |
72 |
55 |
18 |
M36×2 |
|
Tamanho de furo |
L |
M |
N |
O |
P |
Q |
R |
S |
T |
V |
W |
Z |
|
|
32 |
M6×1 |
9,5 |
13,5 |
G1/8 |
3,5 |
7,5 |
7 |
45 |
33 |
12 |
12 |
21 |
|
|
40 |
M6×1 |
9,5 |
1,5 |
G1/4 |
6 |
8,2 |
9 |
50 |
37 |
16 |
14 |
21 |
|
|
50 |
M6×1 |
9,5 |
13,5 |
G1/4 |
8,5 |
8,2 |
9 |
62 |
47 |
20 |
17 |
23 |
|
|
63 |
M8×1.25 |
9,5 |
13,5 |
G3/8 |
7 |
8,2 |
8,5 |
75 |
56 |
20 |
17 |
23 |
|
|
80 |
M10×1.5 |
11,5 |
16,5 |
G3/8 |
10 |
9,5 |
14 |
94 |
70 |
25 |
22 |
29 |
|
|
100 |
M10×1.5 |
11,5 |
16,5 |
G1/2 |
11 |
9,5 |
14 |
112 |
84 |
25 |
22 |
29 |
|
|
125 |
M12×1.75 |
15,5 |
16,5 |
G1/2 |
/ |
/ |
/ |
140 |
110 |
32 |
27 |
/ |
|
|
160 |
M16×2 |
17,5 |
25 |
G1/2 |
/ |
/ |
/ |
180 |
140 |
40 |
36 |
/ |
|
|
200 |
M16×2 |
17,5 |
25 |
G3/4 |
/ |
/ |
/ |
220 |
175 |
40 |
36 |
/ |
|
Cilindro pneumático, cilindro do ar, atuador linear
Pessoa de Contato: Mr. JOHNNY CHEN
Telefone: 86-574-88871069
Fax: 86-574-88882296
